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火花塞保养知识大盘点

火花塞的作用原理

火花塞,俗称火嘴,是汽油发动机的一个重要零件。其作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸中,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,火花塞闪出火花的良否可以决定发动机整体性能发挥的好坏。

火花塞的结构

火花塞由绝缘体和金属壳体两大组成部分。金属壳体带有螺纹,用于与气缸的衔接;在壳体内装有绝缘体,它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母,连接从分电盘过来的高压电线;在壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。

火花塞型号

火花塞上一般都有型号,它们表示的含义如下:

火花塞的分类及性能差异

一、按火花塞电极材质分

有普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金等,这些材料本身都有良好的导电性。其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长。

铂铱合金系列火花塞:大大改善了点火能量的传递,对点火电压要求降低,从而可以保证:起动更迅速;加速更容易,车辆运行更顺畅;节省燃油,保护三元催化器,进而节省汽车维护保养费用

铂金系列火花塞:纯铂金中心电极采用“热熔”技术,可快速达到自清洁温度,保证迅速起动,平稳加速和高度燃油经济性。

钇金系列火花塞:带有抑噪电阻的火花塞

标准系列火花塞:为最普通火花塞

高端火花塞对汽车动力提升会有很明显的帮助,使爱车起步、加速都较之前快了很多,让您的驾驶体验越来越好。此外,铂、铱火花塞由于燃烧状况良好,据测算,换用了铂、铱金火花塞可以省10%左右的油,可以省下将近10000元的油费。

但是出于成本考虑,绝大多数轿车原装火花塞均为普通铜芯火花塞。现在,不少车主为提升爱车的动力,会选择升级火花塞,即:将火花塞的材质升级为更好的产品,从而实现动力提升,节省燃油的目的,

二、按火花塞的极数分

一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞(即我们通常说的一爪,两爪,三爪,四爪),级数越高点火性能越好。

无论是单极还是多极,所使用的材料都是镍金属以及性能更高的稀有金属铂。单极火花塞与多极火花塞在结构上的区别仅仅在于侧电极的数目。

一般可能有人会认为多极火花塞比单极的好,但事实并非如此。火花塞效能的好坏关键不在于电极的多少,如果留心一下就可以发现,目前大部分进口轿车的原装火花塞都是单极或二极的,只有小部分是多极的。





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