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5座1.5T+6AT4月初上市,探界者凭啥赢得SUV话语权?

[车友头条-车友号-车语者]  

5座1.5T+6AT4月初上市,探界者凭啥赢得SUV话语权?

作为SUV鼻祖Suburban的拥有者,雪佛兰SUV在中国的处境并非如本国那般风光。举个例子,雪佛兰创酷和同平台的别克昂科拉几乎就是品牌的区别,它在2016年国内的销量仍然抵不过价格高它两万的昂科拉。

这让很多雪佛兰车友感到不解。让他们感到不解的当然还包括别克80%的销量都在中国,而全球实力靠前的雪佛兰在中国好像低别克一等。

看来这是通用中国厚此薄彼的结果。好在雪佛兰终于要在国内上市最新的SUV了。

谁都不可否认雪佛兰当家车型SUV的实力。虽然在北美市场卖了200万辆的雪佛兰Equinox在国内命名雪佛兰探界者依然犹抱琵琶半遮面,但各方传来的消息证明了车语者的预期。4月初,这款2017年SUV重磅车型将在武汉公布售价。

雪佛兰探界者首发车型将是搭载1.5T发动机和6速自动变速箱的5座车型,而不是更加强大的2.0T+9AT车型,这并不出车语者的意外。

首先,车语者认为雪佛兰探界者并没有7座车型,毕竟它是和昂科威同平台的车型,尺寸有差别但相差不多。因此,它的主要竞争对手排除那些大七座车型。看来大七座要交给另一款叫做雪佛兰Traverse的车型了。参见车语者的预测《大8座SUV,全新雪佛兰Traverse发布未来或国产》。

5座1.5T+6AT4月初上市,探界者凭啥赢得SUV话语权?

第二,雪佛兰探界者的1.5L顶置直喷涡轮发动机最大功率180马力,最大扭矩275牛·米,比昂科威的1.5T多了11个马力和25牛米,运动性更好。这种调教显然是为了和昂科威有所差异。

第三,差异化的另一个关键点是6速变速箱和昂科威的7速双离合有所区别。车友们对昂科威的1.5T+7速双离合有些争议,探界者采用了更为成熟可靠的一种动力搭配方式。

第四,因为和昂科威同平台,雪佛兰探界者的配置包括安全性配置和车载智能系统应该和昂科威差不多,大屏,Mylink,Carplay,WLAN热点这些出现在通用车型上的耳熟能详的名词都会出现。

车语者认为,美式风格是探界者和昂科威有所差异的另一个方面,全球统一的家族脸谱和C柱后悬浮式设计有着较高的辨识度,等等,外形是探界者一个不错的卖点。

综上所述和品牌因素,车语者可以断定的是,雪佛兰探界者的首发车型价格肯定要低于昂科威同排量车型。按照既往车型定价规律,车语者预测这个价差会在两万以上。

考虑到这款SUV对于雪佛兰的重要性,也不排除探界者更有竞争力的价格出现。因为在价差两万以上的时候,探界者已经把本田C-RV、吉普指南者、其它一些热销的日韩SUV车型锁定到竞争对手里边了。而它们的起步价格分别在15.98到17.98之间。

那么,对于探界者而言,4月初,更有竞争力的价格公布就很有必要了。雪佛兰是时候要在中国夺取SUV话语权了,不是吗?

文/屠龙刀 图/网络

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车语者,原创汽车评论(文/车友号 车语者)





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