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什么车居然硬扛GL8改装后气质高过埃尔法?

近年来,尽管我们常常听到一些自主车型突破了价格天花板,但事实上,无论是长安CS95、哈弗H7以及吉利博瑞等车型,它们主力车型也还是集中在17-18万元左右,在售且价格超过20万的车型起的是招徕作用,较低的销量并不能让我们盲目就断定自主产品有资格在20万元市场与合资产品短兵相接。

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在自主阵营我们却找到了一台“天生要强”的产品——广汽传祺GM8,这台车不仅将竞争对手瞄准了GL8、奥德赛等合资对手,且两台主力车型(320T尊贵型和旗舰型)的售价都超过了20万元,截止到11月份,今年已取得27694台销量,月销表现十分稳定,可以说用实力在合资MPV口中撕下来一块肉。

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颜值本就不低,官方推出改装版后,真比埃尔法还高端。

GM8前脸在传祺家族设计上有进一步进化,横向贯穿式镀铬前格删由黑色与亮铬双色双层设计更显立体,游艇式侧面立体设计,透露出与时俱进的时尚气息。

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前脸最有看头的地方在于矩阵式LED大灯与格栅的搭配,形成较强的视觉冲击;隐藏式D柱设计带来更修长与敞亮的空间感;由152颗LED灯组成的横向贯穿式尾灯,灯带借鉴玉如意造型,独具一帜。

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其实对于MPV来说,如何给用户带来尊贵感是最重要的,应该说在这方面,GM8本来就表现不俗,更让人惊喜的是,广汽传祺还针对用户需求推出了GM8的官方改装版,焕然一新的GM8更加霸气、威武,毫不夸张的说,比60万元的埃尔法看起来更有范儿。

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科技武装到牙齿,GM8真能提供百万级MPV豪华感?

在配置方面,传祺GM8可以说是毫无保留,它当然明白跟GL8们的比较中,该如何取胜?

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科技和舒适性配置上,GM8匹配了同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合,四种自动开启模式,体验更尊贵。第二代PEPS无匙进入及一键启动,手机无线充电、220V商务电源等贴心配置,都让乘坐体验更加的舒适便捷。In-Joy三屏智联+双10.1寸后排娱乐屏,轻松实现中控大屏与智能手机连接,后排双屏可独立播放影音,这在GL8身上是享受不到的待遇。

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在安全方面,传祺GM8应用GAC高强度安全车身设计,匹配全方位6安全气囊,行人保护达到欧盟标准。另外,它还应用全方位智能安全驾驶辅助系统,配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等高端科技、德国博世第九代ESP 9.1系统、360全景影像与自动泊车辅助,提供360度的安全防护。

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写在最后:

说实话,GM8在公布价格之后,很多人都是不看好它的,但事实上,因为在产品实力和针对消费者对宜商宜家MPV体验的搭配,让它如今在20万元价区销量稳定。对于合资产品来说,GL8和奥德赛们应该会感到很大的压力;而对于自主阵营来说,GM8的表现又给了大家向上突破很强的信心,应该在后续产品开发上将GM8作为学习的榜样。





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