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秋名山再一次颤抖!新款五菱宏光s即将来袭,外

五菱宏光,被冠以“神车”之名,还拥有响当当的外号——“大后超”,当然些称谓确实是有调侃的意味,但不可否认五菱宏光在市场上取得了巨大的成功。而五菱宏光S在市场上打拼多年,随着竞争对手的上市的新款车型,五菱宏光S好似除了口碑外的竞争力并不强了。这种情况上新是必然的趋势,近日,从相关渠道就流露出一组新款五菱宏光S的官图,整体提升较为明显,并将在9月6日进行正式上市。

外观方面无疑是更加精致了,六边形中网面积更大,内部还有横向的镀铬装饰条进行点缀,显得更加精致。大灯与中网相连,整体造型中规中矩,内部当时时卤素灯源了,不过透镜的加入使其显得并不廉价。下包围的采用三段式的设计,整体显得更加立体。两侧雾灯区域形成类似通风口的造型,视觉效果提升明显。

侧面横平竖直的造型保证了优秀的空间表现,两条笔直的腰线使车侧拥有不错的层次感。车顶行李架依旧得以沿用,使其拥有更好的实用性。下方轮毂采用双五幅造型,视觉效果并不突出,不过毕竟是微面的定位,视觉效果过得去就完事了。

尾部的造型相比老款S1更加方正,后备箱的开口面积较大,装卸货物还是较为方便的。后挡风玻璃上的雨刷根据此前曝光的信息来看,顶配车型似乎并不会搭配。尾灯则采用竖向排列,内部的三个灯源布局也较为规整。下包围集成了两点式的倒车雷达,使消费者用车更加便利。

新款五菱宏光S的车身尺寸达到了4420*1685*1755(1770)mm,轴距为2700mm,相比老款宏光S车型有小幅度的上涨,内部的空间表现相信不会令人失望。

内饰的提升则较为明显了,整体风格更加简洁,大面积的银色装饰板也使得内饰更加精致。不过仪表盘与方向盘的造型变化不大,多功能方向盘似乎也并不会搭载,而主驾驶处的功能区域也表明新款宏光S四门都将搭载电动天窗,极大的提升了便利性。中控采用了较大尺寸的显示屏,四周都采用了钢琴烤漆的面板,也是提升了车内的档次感,当然这个中控屏也是高配车型的专属,低配车型上这里将变成一个储物空间。下方为各功能区域,布局较为清晰,且均采用了实体按键,对盲操作更加友好。

动力方面将搭载与现款相同的1.2L与1.5L两款发动机,匹配5MT变速箱。最大功率相比现款有小幅度的降低,1.2L最大功率为82马力;1.5L的最大功率为105马力。动态表现基本与现款保持同一水准。

此次新款五菱宏光S在外观内饰上都进行了较大幅度的升级,保留优秀的空间同时,其设计也在慢慢摆脱人们对工具车固有的印象,希望新款宏光S能取得更好的成绩吧。

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