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40 TFSI两驱车型最值得考虑 全新奥迪Q3购车手册

2019年4月16日,全新一代奥迪Q3正式上市,总共推出了8款车型,售价区间定格在27.18-35.98万元。诞生于MQB平台的全新奥迪Q3,不仅车身尺寸大幅加长,内饰科技感提升显著,同时配置与动力的提升让新车诱惑力十足。不过新一代Q3的售价也要比上一代车型高上一头,性价比高不高还是个问号,8款配置怎么选您往下看......

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从新一代奥迪Q3谍照曝光到新车正式上市,这拖拖拉拉近一年的时间也是吊足了奥迪粉丝们的胃口,直到2019上海车展新一代Q3正式公布售价,并正式确定车型配置的一刻,网络上的一切推测才尘埃落定。面对新Q3在配置、颜值和售价的双提升下,性价比相比上一代车型究竟是高是低还真得仔细对比下。

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【注:2018款奥迪Q3指导价区间为24.69-34.07万元】

个人认为,新一代Q3加长轴距后增加了后排座椅前后调节功能,相比老款Q3第二排舒适度提升很大,是个很有必要的升级。8.8英寸中控屏加上虚拟座舱设计凸显了内饰科技感,适合现阶段消费者诉求,没毛病。后排独立空调应该算是这个级别的标准配置,可算出现在新Q3上了。虽然表格中的两款车型在动力上没有差别,换装7速双离合的新一代Q3官方公布加速成绩为10.4s,还不及老款Q3的9.2s,但是尾标却升级成了35,有点厉害。

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新、老奥迪Q3对比

外观部分,第一代Q3整体设计太过老成,与现阶段Q3在家族中的整体定位差异很大。因此第二代Q3采用了更加年轻的家族化设计,不少朋友觉得新Q3身上有着Q8的设计影子,显得更加大气。而新Q3给我的第一感觉就是运动范儿很足。

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内饰的升级也不小,采用了虚拟座舱设计的新一代Q3科技感很足,这其中少不了8.8英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表和最新一代的MMI互联系统的功劳。另外,S-line版本提供了运动型座椅,材质为真皮和Alcantara混搭材质;平底方向盘和换挡拨片的加入也会让你兴奋不已。

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说道空间自然少不了第二排体验,新一代Q3依托轴距猛增77mm,让后排空间提升不少,摆脱了老款Q3后排各种顶腿的尴尬场面。另外后备厢的储物能力也从473升扩展到了674升,相当于多放几个20寸登机箱。

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动力上,新一代Q3提供的1.4T发动机我们已经很熟悉了,150马力和250牛·米,和老款Q3 30 TFSI车型保持一致。2.0T发动机分成了两种调校,奥迪赋予了它186马力和220马力,也就是多个动力选择,没有太多实际意义。

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